Minusta Suomen liikennettä
kuvaa paljon tosiasia, että Suomessa on enemmän saunoja kuin henkilöautoja. Tai
sitten tuo informaatio kuvaa saunahulluja suomalaisia. Joka tapauksessa minun
täytyy todeta, että täällä puolella palloa liikennettä on enemmän ja isommassa
määrin kuin Suomessa. Marylandissa asuessani, minulle kerrottiin, että
paikallinen ”beltway” on Yhdysvaltojen toiseksi ruuhkaisin –siltä se
vaikuttikin.
 |
| Näkymä auton takapenkiltä ruuhkaisessa Marylandissa. |
Täällä Texasissa autot ja tiet
ovat isompia, mutta olin sitten itärannikolla tai täällä etelässä, minua
raivostuttaa muutama asia liikenteessä. Tarjoilen teille Top 3 inhokit ja
suosikit aiheesta. Sitä ennen kuitenkin kuva pienestä autosta, jonka päällä loisti sädekehä ilmastoystävällisyyden merkiksi.
TOP 3 inhokit liikenteessä
1: Stop-merkit
2: Katujen nimet
3: itsestäänselvyydet
liikennemerkeissä
Amerikkalaiset ovat keksineet
laitaa stop-merkin joka risteykseen. Raivostuttavaa pysähdellä, etenkin jos
näkee ennalta, ettei risteyksessä ole ketään. Monissa paikoissa stop-merkin
korvaisi kätevästi väistämisvelvollisuudesta kertova kolmio. Tai mikä parasta,
liikenneympyrä! Liikenneympyrä pelastaisi kyllä päivän etenkin ajettaessa
kuusisakaraiseen risteykseen.
 |
| Stop-merkin alla mainitaan, monestako suunnasta tulevalle on pystytetty stop-merkki. |
Teiden nimeämisessä on paljon
varaa parantaa. Tein teille esimerkki kaavion siitä, kuinka tiet on välillä
nimetty.
Ajan tietä A, jonka nimi
muuttuu kesken kaiken Tie B:ksi.
Ajan tietä C ja kohdalleni
sattuu aivan samanniminen tie, mutta Rd (road) sijasta kyltissä saattaa lukea
Pkwy (parkway) tai St (street).
Ajan tietä D kunnes saavun
umpikujaan, edessäni on vain kävelytie. Yllätyksekseni tie jatkuukin
samannimisenä polun jälkeen.
Ajan tietä E joka ylittää tien
A/B kahdesti, mutta pysyy edelleen samannimisenä.
Tässä muutama itsestäänselvyys liikennemerkeissä (+ muita kylttejä):
Lisäksi teiden varsilla on
kylttejä, jotka muistuttavat, ettei risteystä saa tukkia tai että käännyttäessä
vasemmalla vastaantulevia autoja tulee väistää. Toisaalta, liikennemerkissä
saatetaan muistuttaa myös siitä, että ”laiton roskaaminen” voi tuoda
autoilijalle 1000 dollarin sakot. Mikä sitten on laillista roskaamista?
TOP 3 suosikit liikenteessä
1: Käännös oikealle punaista
valoa vastaan.
2: Isot parkkipaikat
(toisaalta auton saa kadotettua todella helposti)
3: -
Totesin, ettei Amerikan liikenteestä
saa millään aikaiseksi kolmea suosikki-asiaa. Inhokkeja löytyisi enemmänkin,
kuten
- monitasoristeykset
- autoilijat, jotka eivät anna
tietä
- typerät/vaaralliset
risteykset
Täällä tosiaan saa kääntyä
oikealle vaikka liikennevalo näyttäisi punaista. Sääntönä on, että ensin tulee
pysähtyä ja varmistaa avoin tie ennen kuin jatkaa matkaansa toiselle väylälle.
Oikeakäännös punaista vastaan voidaan toki kieltää erillisellä
liikennemerkillä.
Rekisterit kilvet ovat hauskaa
seurattavaa. Toisin kuin Suomessa täällä saa ostettua uniikin kilven
muutamalla kymmenellä dollarilla. Suomessa vastaavasta joutuu pulittamaan 1000
euroa. Muutamia hauskoja kilpiä olen bongannut. Mukaan on mahtunut muun muassa:
G8PLAY, FITWELL, BRUNET, WHOAMI sekä ORION25 (tämä oli hauska sen takia, koska
Orion Pharman Burana itsehoitolääkkeenä täytti 25 vuotta). Lisäksi kuva värikkäästä rekisterikilven taustasta.
Mainittakoon se vielä
rekisterikilvistä, että amerikkalaisissa autoissa inva-merkki on merkattu
rekisterikilpeen. Perustelut inva-merkin saamiselle eivät ole kummoiset: merkki
irtoaa mm. jos kiloja on kertynyt liikaa.
Jotkut pohtivat sitä, että
millaisella autolla minä täällä huristelen. Päätinpä ottaa teille kuvan, jotta ei tarvitse enää kysellä. Tässä on perheen kakkosauto, joka on annettu minun käyttööni.
Haha! Olisikin. Jäljempänä seuraa kuva
minun pienestä valtamerialuksestani. Meillä on kolmen auton autotalli, mutta
tuolla katumaasturihirviölle on turkasen vähän tilaa. Kun tulen talliin sisään,
minun pitää lähestyä hitaasti katosta roikkuvaa palloa kunnes se kopsahtaa
tuulilasiini. Otin teille kuvan siitä, kuinka paljon jää tilaa auton ja tallin
seinän/oven väliin.
Julkisesta liikenteestä sen
verran, että sellainen on vain isoimmissa kaupungeissa. Washington DC:n metro
oli äärimmäisen siisti, koska muun muassa syöminen ja juominen
metrossa/metroalueella olivat kielletty kokonaan sakon uhalla. Metrossa ei
myöskään saanut tupakoida, sylkeä, huudattaa musiikkia, matkustaa lemmikin kanssa, eikä kuljettaa vaarallisia aineita.
 |
| Niin, ja toisissa kaupungeissa ajellaan takseilla. |
Jalkakäytäviä on harvakseltaan
tarjolla. Jos naapurustoon on rakennettu jalkakäytävä, se on kapea ja monesti
jopa tosi huonokuntoinen. Auto on ykkösjuttu puhuttaessa liikkumisesta paikasta
A paikkaan B. Jalkakäytävien puute lienee yksi syy sille, että kouluun
matkustetaan bussilla, tai että lapset kuskataan opinahjoon. Itsekin kuskaan
vanhemman pojista arkipäivisin koululle, joka sijaitsee kilometrin päässä, tämä
ihan syystä että meillä ei ole jalkakäytäviä, joita pitkin koulumatka olisi
turvallinen. Koulualueilla on myös lasketut nopeusrajoitukset. Vilkkuvat valot
kertovat, että on aika päivästä, jolloin lapset jätetään kouluun tai heidät
haetaan koulusta. Valojen vilkkuessa tulee alueella ajaa vain 20 mph:n
nopeudella. Lasten turvallisuuden kanssa ei sovi leikkiä!
P.S. Paloposti, tuntematon kapistus suomalaisessa katukuvaasa. Tätä ei saa pysäköidessä peittää, muuten ropsahtaa sakot.
